Avec la libéralisation des bateaux-bus à Abidjan en Côte-d’Ivoire, la concurrence s’annonce vive entre la Société de transport lagunaire (STL) et Citrans, qui a lancé ses activités le 10 juin.

Sur la lagune Ébrié, à Abidjan, le glas a sonné pour le monopole d’État de la Société des transports abidjanais (Sotra). L’entreprise publique prend en charge actuellement 30 000 passagers par jour via son système de transport lagunaire. Un chiffre jugé bien insuffisant pour faire face à la demande. « À Abidjan, 1,2 million de personnes ont besoin de se déplacer tous les jours. L’État n’avait pas d’autre choix que de concéder le transport lagunaire pour compléter l’offre publique », explique un membre du gouvernement.

Le Conseil des ministres du 4 février 2015 a donc décidé la libéralisation du secteur. Deux entreprises se sont mises sur les rangs et investissent à coups de milliards de F CFA pour déployer leur stratégie, la Société de transport lagunaire (STL), qui a démarré ses opérations au mois d’avril grâce à une concession de l’État de trente ans sous forme de construction-exploitation-transfert (BOT), et Citrans, qui a signé pour vingt-cinq ans et a officiellement lancé ses activités le 10 juin.

La STL prépare sa flotte

Filiale à 100 % du groupe Société nationale d’édition de documents administratifs et d’identification (Snedai) fondé par l’homme d’affaires Adama Bictogo, STL prévoit un investissement global de 45 milliards de F CFA (68,6 millions d’euros) sur cinq ans, financé à la fois par des fonds propres et par le secteur bancaire. L’entreprise, qui compte déjà deux gares opérationnelles à Treichville et à Cocody Riviera et doit en ouvrir au Plateau et à Yopougon, dessert depuis le 1er avril le tronçon Plateau-Treichville-Riviera, soit une rotation de trente minutes assurée par une dizaine de bateaux.

Nous devrions transporter 26 000 passagers par jour dans un premier temps, et nous monterons graduellement en puissance, pour atteindre 100 000 passagers à notre vitesse de croisière

Pour le moment, le taux de remplissage oscille entre 10 % et 25 %, mais STL espère monter rapidement à 80 %. Au 1er juillet, la desserte Yopougon-Plateau-Treichville sera opérationnelle avec une flotte de seize bateaux. Et STL ne compte pas s’arrêter là : la société devrait acquérir 15 nouveaux navires en 2018 et 14 en 2019, pour porter sa flotte à 45 appareils. La construction de six nouvelles gares dans les deux prochaines années est également planifiée. « Nous devrions transporter 26 000 passagers par jour dans un premier temps, et nous monterons graduellement en puissance, pour atteindre 100 000 passagers à notre vitesse de croisière », a confié à Jeune Afrique le directeur général de la STL, David Fofana.

Citrans veut un chantier naval

De son côté, Citrans prévoit de transporter dès le début 40 000 passagers par jour et d’exploiter six gares. La société, qui a présenté en juin ses 6 premiers bateaux en attendant le démarrage effectif du trafic, prévu en septembre, devrait porter sa flotte à 11 navires d’ici à la fin de l’année. Dès 2018, Citrans devrait passer à 23 bateaux, pour atteindre plus de 100 000 passagers pour un total de dix gares.

Si l’investissement de lancement est estimé à 14,5 milliards de F CFA, financé à hauteur de 10 milliards de F CFA par la Banque Atlantique de Côte d’Ivoire (Baci) et de 4,5 milliards de F CFA par les actionnaires, il devrait dépasser les 50 milliards de F CFA à partir de 2019, lorsque Citrans et Nautic, son partenaire sud-africain, créeront un joint-venture portant sur la réalisation d’un chantier naval à Abidjan pour fabriquer le reste de la flotte, soit 21 bateaux. La nouvelle entité élargira son offre grâce à la construction de bâtiments de pêche pour tous les pays de la sous-région.

Si Citrans – filiale du groupe financier Conad détenue à 75 % par des privés ivoiriens et à 25 % par des partenaires institutionnels et financiers dont les noms n’ont pas été dévoilés – a choisi de s’associer au sud-africain, numéro un sur le continent, la STL a noué une alliance avec le groupe néerlandais Damen, l’un des spécialistes européens des chantiers navals, qui lui fournit des bateaux dont la capacité est de 150 places. Dans un deuxième temps, ce partenaire néerlandais devrait ouvrir un atelier de maintenance et de réparation à Abidjan.

Billetterie : deux écoles

Citrans a opté pour des bateaux de type catamaran de 240 places. « Nous avons choisi ces modèles pour tenir compte du plan d’eau, qui n’est pas profond par endroits et regorge de nombreuses salades d’eau qui peuvent emballer les moteurs », a confié Zoumana Bakayoko, son PDG. La compagnie a fait le pari du luxe, proposant une classe économique au prix de 200 F CFA, mais aussi des cabines VIP climatisées et équipées du wifi, pour un tarif de 500 F CFA. STL affiche la même fourchette de prix, mais échelonne les tickets en fonction de la longueur des trajets : 200 F CFA pour les plus courts et 500 F CFA pour les plus longs.

Côté billetterie, STL a mis en place un système de ticketing qui facilite la gestion du trafic. « Notre modèle permet l’impression automatisée des tickets, qui peuvent être achetés en ligne à partir de notre site, ainsi que via le mobile money », explique David Fofana. Celui-ci précise que l’entreprise s’est associée au leader français de la billetterie informatisée et du contrôle d’accès Elisath, tandis que la gestion du trafic dans sa globalité a été confiée à une autre société hexagonale, Lumiplan.

Il faut éviter les longues files d’attente aux guichets des gares, tout se fera à partir d’un téléphone

De son côté, Citrans a choisi Ixxi, filiale de la Régie autonome des transports parisiens (RATP), pour son système de billetterie et Orange Côte d’Ivoire pour l’e-ticket via sa plateforme mobile money. « Il faut éviter les longues files d’attente aux guichets des gares, tout se fera à partir d’un téléphone », explique Zoumana Bakayoko.

Les deux entreprises envisagent en outre de développer un mode de transport multimodal pour compléter le parcours de leurs passagers. « Nous sommes en discussion pour créer des arrêts de bus autour de nos gares lagunaires », explique David Fofana, avant d’annoncer l’ambition de la STL de développer aussi des circuits touristiques sur la lagune. Si le tourisme ne constitue pas le cœur de métier de Citrans, l’entreprise ne compte pas se laisser distancer sur le sujet et l’a inscrit dans son business plan. L’un de ses bateaux VIP sera ainsi aménagé en bateau-mouche, doté notamment d’un bar-pub et affecté au tourisme. Pas de doute, le duel est bien lancé.

Deux redoutables hommes d’affaires face à face

• Adama Bictogo, député-patron

Ce membre influent du Rassemblement des républicains (RDR) porte l’étiquette du parti au pouvoir à l’Assemblée nationale. Ancien ministre de l’Intégration africaine, il a réussi à mener de pair sa carrière politique et des affaires déjà florissantes.

Il est à la tête du groupe Snedai, actif dans le négoce et les services, qui revendique 100 millions d’euros de chiffre d’affaires. Outre STL, il envisage de lancer une centrale thermique d’électricité au charbon dans la deuxième ville ivoirienne.

• Zoumana Bakayoko, serial entrepreneur

C’est un redoutable homme d’affaires qui a été député sous la bannière du RDR de 2011 à 2016. Ses activités vont de l’agrobusiness (négoce de cacao, d’anacarde, distribution d’engrais…) aux télécoms en passant l’immobilier et aujourd’hui le transport lagunaire.

Frère de l’influent ministre de l’Intérieur et de la Sécurité, Hamed Bakayoko, le patron de Conad a su multiplier les partenariats mais a dû renoncer à son mandat de parlementaire pour se consacrer au business.

jeuneafrique

La mission de l’opération des Nations Unies en Côte d’Ivoire (ONUCI) prend fin ce vendredi et ce conformément, à la Résolution 2284 du Conseil sécurité des Nations Unies.

Lors de l’hommage rendu jeudi à sa patronne Mme Aïchatou MINDAOUDOU, par les femmes ministres avec à leur tête Madame Kandia Camara, épouses des ministres et présidents des institutions en présence du premier ministre Amadou Gon Coulibaly,Mariatou Koné a révélé le coût de la mission.

A en croire la ministre de la promotion de la femme, de la famille et de l’enfant, l’opération a couté 3.900 milliards de FCFA en 13 ans de présence en Côte d’Ivoire, elle a aussi salué les actes posés par Mindaoudou depuis son arrivée en 2013.

« Vous avez posé des actes. 3.900 milliards de FCFA pour la paix en 13 ans de présence en Côte d’Ivoire. La paix n’a pas de prix ! Les femmes de Côte d’Ivoire vous sont reconnaissantes. Vous avez contribuez à alléger leurs souffrances. Toutes les femmes vous disent merci car la paix est un cadeau inestimable. Une page se ferme, une qui s’ouvre car l’Etat de Côte d’Ivoire va consolider les acquis de l’ONUCI », a déclaré Mariatou Koné.

Il faut aussi souligner que l’ONUCI a perdu 150 hommes durant leur mission dans le pays.

« J’ai une pensée pour les 150 collègues de l’ONU qui se sont sacrifiés pour la paix. Il s’agit des policiers, militaires et civils tous décédés », a indiqué Aïchatou MINDAOUDOU.

Au moment au la mission de l’ONU prend fin en Côte d’Ivoire, le budget du maintien de paix a été réduit de 600 millions de dollars dit-on pour des raisons socio-économiques.

Donatien Kautcha, Abidjan

Côte d’Ivoire: La mission de maintien de la paix de l’ONU s’achève, malgré des menaces réelles sur la stabilité (HRW)

(Abidjan, le 30 juin 2017) – Alors que la mission de maintien de la paix des Nations Unies en Côte d’Ivoire (ONUCI) arrive à son terme le 30 juin 2017, le gouvernement ivoirien devrait redoubler d’efforts pour résoudre les graves problèmes de droits de l’homme à l’origine des violences politiques passées, a déclaré Human Rights Watch, la Fédération internationale des ligues des droits de l’Homme (FIDH), le Mouvement Ivoirien des Droits Humains (MIDH) et la Ligue ivoirienne des Droits de l’Homme (LIDHO) aujourd’hui.
La Côte d’Ivoire a bénéficié de plus de six ans de paix et de sécurité relatives après une

crise post électorale dévastatrice en 2010-2011. Mais l’insuffisance des progrès réalisés par le gouvernement pour lutter contre la culture de l’impunité de longue date, réformer les forces de sécurité et renforcer les institutions de l’État de droit menacent les perspectives de paix et de développement à long terme du pays.
« La Côte d’Ivoire a commencé à tourner la page de la violence et des conflits qui ont brisé tant de vies et déchiré les communautés, mais il est trop tôt pour dire si ce rétablissement est durable », a expliqué Me Drissa Traoré, vice-président de la FIDH. « Les dividendes de la paix auxquels les Nations Unies ont contribué pourraient être remis en cause à moins que le gouvernement ne s’attaque de façon plus hardie à la lutte contre l’impunité et au manque de discipline dans l’armée. »
Depuis les affrontements meurtriers qui ont suivi les élections présidentielles de 2000 et plus tard le conflit armé de 2002-2003, les organisations de droits de l’homme internationales et nationales ont documenté des abus commis pendant les violences politiques et interethniques qui ont tourmenté la Côte d’Ivoire jusqu’à la fin de la crise post électorale de 2010-2011. Cette décennie de conflits et d’instabilité a été ponctuée de très graves violations des droits humains, notamment des exécutions extrajudiciaires, des actes de torture et des violences sexuelles ciblées, perpétrées par des membres des forces gouvernementales, de milices liées au gouvernement, de groupes d’étudiants et de forces rebelles.

La mission des Nations Unies a été établie en avril 2004 pour veiller au respect d’un accord de cessez-le-feu après le conflit armé de 2002-2003, les Casques bleus devant surveiller une « zone de confiance » qui séparait le sud contrôlé par le gouvernement et le nord aux mains des rebelles. Cette situation s’est poursuivie jusqu’aux accords de paix de Ouagadougou de 2007, qui ont préparé le terrain pour les élections présidentielles en 2010, et puis pendant la crise post électorale de 2010-2011.
Aïchatou Mindaoudou, représentante spéciale du Secrétaire général des Nations Unies et chef d’ONUCI, a déclaré en juin que « des progrès mesurables ont été réalisés sur tous les fronts ». Les Nations Unies citent, à juste titre, les élections présidentielles de 2015 et les élections législatives de 2016, qui se sont déroulées dans le calme, comme preuve d’amélioration de la sécurité. De plus, un référendum constitutionnel de 2016 a supprimé une clause de nationalité controversée qui avait alimenté des décennies de tensions ethniques et politiques, même si la vote a été critiquée pour son manque de transparence.
Malgré ces avancées, le gouvernement du président Alassane Ouattara n’a pas entièrement réglé les principales problématiques liées aux droits humains qui ont contribué aux violences politiques et conflits passés.
Pendant la décennie d’instabilité qui a culminé avec la crise postélectorale de 2010-2011, la culture de l’impunité qui a permis aux responsables d’atrocités d’échapper à la justice a été un facteur clé d’abus répétés. L’ancien président Laurent Gbagbo et Charles Blé Goudé, ancien leader des jeunes patriotes, sont jugés par la Cour pénale internationale pour des inculpations de crimes contre l’humanité. Cependant, la majorité des responsables militaires et des dirigeants impliqués dans cette décennie de graves violations des droits humains – dans les deux camps du clivage militaro-politique – n’a pas encore été traduit en justice.
Le gouvernement ivoirien a fait quelques progrès dans le renforcement du système judiciaire après des années de négligence. Mais le procès de l’ex-Première dame Simone Gbagbo pour crimes contre l’humanité et crimes de guerre – une procédure entachée d’irrégularités – suscite des inquiétudes quant à la capacité du système judiciaire à juger de manière équitable et efficace les affaires d’atteintes aux droits humains. De plus, la promotion en janvier 2017 de plusieurs commandants militaires soupçonnés d’être impliqués dans les abus commis pendant la crise post électorale soulève des préoccupations sur de possibles interférences politiques dans les enquêtes judiciaires.
Le manque de responsabilisation pour les violations des droits humains est le signe d’un échec plus vaste dans la lutte contre une culture de l’impunité de longue date au sein de l’armée. Les mutineries en janvier et en mai 2017, lors desquelles des soldats ont pris le contrôle de la deuxième plus grande ville du pays et de quartiers de plusieurs autres villes, reflètent une perception plus large selon laquelle l’armée est « au-dessus des lois ».
La mission de maintien de la paix a dispensé une formation approfondie aux forces de sécurité, notamment sur le respect des droits humains, et l’armée a vu une réduction des atteintes aux droits humains commises par des soldats à l’encontre des civils. Mais, à plusieurs reprises, le gouvernement s’est abstenu de demander des comptes aux soldats pour ces crimes, depuis les atrocités de la crise post électorale jusqu’à l’exploitation illicite des ressources naturelles imputée à des commandants de l’armée, en passant par l’extorsion de fonds aux points de contrôle par des soldats subalternes. Un rapport du groupe d’experts des Nations Unies de mars 2016 a conclu que les anciens commandants rebelles « qui jouent un rôle de premier plan au sein de l’appareil de sécurité ivoirien, continuent d’avoir accès à des biens privés, des ressources financières [et] des armes ».
« C’est un cercle vicieux », a indiqué Me Yacouba Doumbia, président de MIDH. « L’incapacité du gouvernement à réduire les activités économiques illicites des soldats et l’accès de leurs commandants à des richesses privées et des armes complique davantage la possibilité de les traduire en justice pour d’autres abus. »
La découverte par les soldats qui se sont mutinés en mai d’une cache d’armes à Bouaké a mis en évidence l’insuffisance du processus de désarmement de la Côte d’Ivoire pour mettre la main sur des armes dissimulées dans des arsenaux privés. Le gouvernement a ouvert une enquête judiciaire et a indiqué qu’il s’efforcera de localiser les armes cachées dans d’autres lieux.

Bon nombre des tensions sous-jacentes qui ont attisé les violences ethniques passées demeurent non résolues, notamment le processus de réconciliation nationale inachevé et  les questions foncières et d’accès à la terre. Même si les conflits fonciers sont moins fréquents, ils constituent toujours un facteur clé de violences locales, comme l’ont illustré par des affrontements entre communautés en mars 2016 à Bouna, qui ont fait des dizaines de morts et ont déplacé des milliers de personnes. En même temps que le gouvernement avance sur la mise en œuvre de la loi foncière de 1998, il devrait renforcer la capacité des autorités locaux à trouver des solutions aux tensions liées à la terre qui soient justes, durables et basées sur les droits.
Le départ des Casques bleus et les récentes mutineries soulignent la nécessité d’intensifier les efforts pour faire face à l’impunité de longue date et pour professionnaliser les forces de sécurité. Cela devrait inclure un système de justice militaire renforcé, ainsi que des mécanismes disciplinaires améliorés au sein de l’armée.

Les autorités devraient aussi tenir leur promesse de traduire en justice les individus, y compris les membres des forces de sécurité, impliqués dans les atrocités perpétrées pendant la crise post électorale de 2010-2011. Cela exige que le gouvernement apporte un soutien adéquat au système judiciaire pour mener à bien les enquêtes, ainsi que pour finir l’exhumation des corps dans l’ouest de la Côte d’Ivoire. La poursuite en justice des responsables haut placés, y compris ceux qui ont combattu dans le camp d’Alassane Ouattara pendant la crise, adresserait un message fort, selon lequel tous ceux qui recourent à la violence et aux atteintes aux droits humains dans les moments de tensions politiques doivent en assumer les conséquences.
«Avec le départ de la mission de maintien de la paix des Nations Unies, le gouvernement de la Côte d’Ivoire est désormais seul responsable de la gestion des défis en matière de droits humains qui menacent la stabilité à long terme», a expliqué Jim Wormington, chercheur pour l’Afrique de l’Ouest à Human Rights Watch. « Cela signifie lutter contre l’impunité et traiter les causes profondes des tensions ethniques et politiques. »

africanewsquick

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Zs Cools1 hour ago
Un mortier 120 que tous les soldats nous ont dit qu on utilise POUR BRISER UN PONT , est selon cet %expert% tombe a coté d un mur, et tout ce que cela a pu produire, c est que certains éclats seulement ont pu traverser la porte ? Pour moi cela cause un grand problème.
Je m attendais a voire sur les photos de ruines , des dégâts pas passibles……………. mais rien, le mur est reste debout! même les étalages a coté sont restés sur place…………. ou alors c est moi qui ne comprends rien du tout!?
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Léonard KAMDEM
Léonard KAMDEM3 minutes ago
pourquoi faire confiance à un expert qui a travaillé en libye pour le compte de l’armée britannique
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Nul doute, les cambrioleurs avaient soigneusement préparé leur coup. Mercredi nuit, ils ont réussi à emporter des objets importants sans attirer l’attention.

En Côte d’Ivoire, l’enquête sur la cache d’armes avance un mois après son ouverture, explique le procureur de la République. Il s’est exprimé pour la première fois publiquement dans les locaux du ministère de la Justice mercredi 21 juin. Il y a quelques semaines, le 26 mai, la section de recherche de la gendarmerie d’Abidjan a été instruite pour faire la lumière sur l’important stock d’armes retrouvé au domicile d’un des proches de Guillaume Soro, président de l’Assemblée nationale. Ce proche, surnommé Soul to Soul a été entendu plusieurs fois par le magistrat.

Une conférence de presse pour diffuser un message et un seul : la justice travaille, même si aucune arrestation n’a eu lieu pour le moment.

« Ce qui a été vu n’est pas resté lettre morte. Vous nous jugerez au résultat. Regardez la justice déployer ses ailes. » Le procureur de la République laisse des questions sans réponses. Combien de lance-roquettes, de kalachnikovs, de fusils RPG ont été retrouvés ? Ces armes sont-elles entrées sur le sol ivoirien avant ou après la crise post-électorale ? Richard Christophe Adou affirme que plusieurs officiers de l’armée ont été entendus : « Il y a déjà eu 15 auditions de 7 personnes. D’autres auditions sont en cours de préparation. Ces armes étaient soigneusement dissimulées dans cette piscine recouverte d’un préau et dont le fond a été aménagé en magasin. »

Alors qu’une partie du stock de Bouaké est toujours dans la nature, d’autres découvertes ne sont pas exclues : « Les enquêteurs enquêtent sur la cache d’arme de Bouaké. Nous avons pris des réquisitions pour que les enquêtes puissent s’élargir à l’ensemble du territoire de la République. »

La détention et le stockage d’armes de guerre sont passibles en Côte d’Ivoire d’une peine allant de 10 à 20 ans d’emprisonnement.

RFI

Josey a débarqué hier jeudi 29 juin chez Serey Dié. La chanteuse y séjournera encore quelques temps avant de rejoindre sa terre natale, la Côte d’Ivoire.

La chanteuse Josey s’est envolée hier jeudi 29 juin pour la Suisse où elle prendra part au festival des musiques d’ici et d’ailleurs les 1er et 02 juillet. L’international footballeur Serey Dié évolue en Suisse où il défend les couleurs de son club le Fc Bale. Elle n’est pas à son premier voyage dans ce pays. Toutefois, aucune source n’a confirmé si Serey Dié est reparti en Suisse ou est-ce qu’il est encore à Abidjan. Va-t-elle à l’occasion de ce voyage rencontrer sa rivale Aline, la mère des enfants de Serey Dié? Rien n’a encore filtré encore sur l’agenda caché de Josey. Une chose est sûre, elle a débarqué en Suisse, “au pays” de Serey Dié où elle participera au festival des musiques d’ici et d’ailleurs.

Depuis l’aéroport international Félix Houphouët Boigny, Josey a posté une vidéo de son départ sur sa page Facebook officielle. Dans cette vidéo, pouvait-on voir la chanteuse en compagnie des artistes Nash et Kajeem.

« Bonjour, on est là et on s’apprête à embarquer pour Genève par rapport au Palladium. Donc on se dit à tout à l’heure », a appris Josey dans la vidéo. Dénommé le festival des musiques d’ici et d’ailleurs, Palladium, cet événement qui se déroule les 1er et 02 juillet à Genève en Suisse verra la participation de plusieurs artistes ivoiriens.

À lire : Serey Dié, l’auteur de la grossesse de Josey : Le footballeur lui avait fait la promesse de divorcer

Ce sont Josey, Nash, Mix Premier, Kajeem, Yodé et Siro, Vieux Gazeur, Révolution, DJ Léo, Floby, Coco Argentée et bien d’autres qui occuperont pendant les deux jours du festival la scène.

Philip KLA
L’Infodrome

Débordée, la police présente a dû multiplier les appels au renfort. Plusieurs individus armés de gourdins et de machettes s’attaquaient à un quartier situé non loin du camp de la marine jeudi soir.

LU POUR VOUS

TOp Comments

vedline cherly5 hours ago
Bravoo!! maître Jacobs. Très belle interrogation. Un expert ki a du mal à soutenir son propre rapport d’enquête. Hors n’importe kel engin de fabrication artisanale pouvait laisser les mêmes traces k’1 mortier de 120mm! Allez-y comprendre kelke chose. L’expert dit et je cite:”Je ne peux pas confirmer sans risque de me tromper que c’est un obus de mortier 120mm qui avait été jeté à cet endroit (marché siaka koné)”
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Omega Shadow
Omega Shadow5 hours ago
Quand un pseudo expert dit, après ses analyses,qu’il ne peut pas confirmer qu’un obus de 120mm est tombé sur le marché Siaka Kone d’abobo, cela veut dire, selon moi, qu’il se pourrait qu’ il n’ y ait pas eu d’obus.
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vraiment Afrique
vraiment Afrique3 hours ago
Toi qui es expert, tu ne sais pas que Macdonald est grand menteur et tricheur. Il prenait même des vidéos d’un autre pays pour présenter ça à cette même cours. Salop
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vraiment Afrique
vraiment Afrique4 hours ago
Maître Jacobs, pourquoi tu es fort comme ça et puis tu es toujours là. Vraiment bravooooo à l’équipe de maître Altidide
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Herve Tchuenkeng
Herve Tchuenkeng5 hours ago
expert apres expert la defense est debout et tient le cap. on dirait que la defense met tous les temoins du procureur dans la sauce.
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Rachele Biam
Rachele Biam5 hours ago
Gbagbo !!!!!! Dieu est avec toi
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jean legrand
jean legrand5 hours ago
Mais mon Dieu.qui paye les honnoraires de tous ces monsieurs et de plus quel pays supporte cette facture?c’est une vraie mise en scene ou disont plus un theatre qui nous est servi.depuis pres de 5 an s que cela dure et pour quelle fin
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EDITHPLEK
EDITHPLEK5 hours ago
Me Emmanuel vous a bien dit que ce monsieur n’est pas un expert. Toi qui juge qui le reconnait comme étant expert à la CPI, tu es bien servi par ses EXPERTISES.
Reply 1 ;

Depuis le cas révélé en mai dernier par KOACI d’un gendarme malade mort chaine au pied en détention dans des conditions qui ont alarmé l’opinion, des associations de défense des droits de détenus alertent sur le fait qu’à l’intérieur des prisons, certains détenus, parce que supposés proches de l’ancien régime, font l’objet de discrimination et sont privés de soins médicaux.

En réaction et sans surprise, le ministère de la Justice et des Droits de l’Homme “réfute ces allégations et insinuations qui n’ont rien à voir avec la réalité.”

Dans un communiqué en notre possession, il indique que toutes les prisons de Côte d’Ivoire sont dotées d’infirmeries avec un personnel médical qualifié.

“Ces infirmeries reçoivent régulièrement tous les détenus malades, sans aucune discrimination. Ceux dont l’état de santé requiert une évacuation sanitaire sont référés vers les différents centres hospitaliers du pays,” précise-t-on dans ce communiqué du ministère de la justice et des droits de l’homme signé du Directeur de l’Administration Pénitentiaire, le Magistrat hors hiérarchie, Koffi Kongoué Joachim.

Le Magistrat hors hiérarchie rappelle, en outre, que les organisations telles que le CICR, Expertise France, Secours Médical Islamique, apportent un appui aux différentes prisons, dans le domaine de la santé, de l’hygiène et de l’assainissement et ont la possibilité d’alerter l’opinion nationale et internationale sur toutes formes de discrimination envers les détenus.

Au delà des cas ce certaines personnalités politiques de premier plan tels Assoa Adou ou Justin Koua, le nombre total de personnes en rapport avec la crise post-electorale, l’ancien régime ou supposées proches de ce dernier, détenues dans les prisons ivoiriennes n’est pas officiellement connu.

En juin dernier, pour la première fois depuis son arrivée au pouvoir en Côte d’Ivoire, une manifestation de dénonciation de morts en détention et de prisonniers politiques était organisée à Paris devant la résidence du chef de l’Etat ivoirien. Elle n’avait pas fait l’objet d’intervention des forces de police française pour sa levée.

Wassimagnon, Abidjan

Quitter Alépé pour Abidjan ou Abidjan pour Alépé est devenu un véritable casse-tête chinois depuis le commencement des pluies diluviennes.

L’axe menant à la ville a partir d’Abidjan, a été complètement coupé en deux au niveau de la Djibi (quartier de Cocody-Angré depuis plusieurs jours par les eaux de ruissellement venant d’Anyama et d’Abobo. Les passagers de part et d’autre sont obligés de traverser l’eau a pied pour emprunter un autre véhicule avec tout le risque que cela comporte.

«Il y a des moments où l’eau monte jusqu’au niveau de la hanche des personnes adultes. Depuis on ne sait pas ce que les gens font ici. Ils disent qu’ils travaillent mais on ne voit rien. Un jour l’eau va tuer quelqu’un et ils seront contents de leur travail», constate une habitante.

Les chauffeurs des minicars communément appelés Gbaka profitent de cette situation pour faire payer le double du transport aux populations. Ils chargent dans leurs points de stationnement respectifs en faisant croire aux passagers qu’ils traverseront l’eau et arrivés au niveau de la Djibi, ils garent en disant que la rivière est en crue à cause des eaux de ruissellement. Donc ils ne peuvent pas mettre leur véhicule en danger en le plongeant dans l’eau. Le passager se débrouille pour traverser et paye à nouveau le transport pour emprunter un autre véhicule.

À côté de cela, il y a ceux qui préfèrent regagner Abidjan ou Alépé par Bonoua en passant par Bassam avec des frais de transport plus élevé.

Ceux qui profitent de la situation

Fixé à 800 FCFA, le coût du transport est passé à 1000 FCFA depuis le début de cette situation sachant que les eaux de ruissellement montent jusqu’à la Djibi. Outre les chauffeurs, des jeunes se sont transformés en ‘’passeurs’’. Ils portent sur leur dos les moins courageux, les enfants et les personnes âgées moyennant 500 FCFA par personne sans bagage et 1000 FCFA avec bagages.

Afrikipresse